η φωνή σου

η στήλη μας

Μετανάστης
Αδέσμευτο περιοδικό στο διαδίκτυο

Εκδίδεται από επιτροπή

metanastis@metanastis.com


Κι εσύ λαέ βασανισμένε πληρώνεις την αδιαφορία σου 

ΕΠΕΨ
Επιστολική Ψήφος

Λογοτεχνία της διασποράς  ΕΕΛΣΠΗ

Ελληνική Γλώσσα 

Οργανισμός 
 διεθνοποίησης
 Ελληνικής Γλώσσας
ΟΔΕΓ

Ελληνική Μουσική

Τέχνη & Πολιτισμός

ΟΡΘΟΔΟΞΙΑ

ΜΑΥΡΑΚΟΚΚΙΝΑ 

Ποίηση

Ενδιαφέροντες
Κόμβοι

Επιστολές

Αρχείο

Αθήνα 2004

Athens 2004

Αλέξανδρος ο Μέγας

Alexander der Grosse

 

 

 

Ο θάνατος ξαναθερίζει στην άσφαλτο!
Γράφει ο πολίτης, Βάιος Φασούλας

Μετά την τραγωδία στον Αλιάκμονα με το «δολοφόνο» λεωφορείο και τα 15 θύματα στις 22.02.2003, μια άλλη τραγωδία εξελίχθηκε χτες, 13.04.2003 στο 386ο χιλιόμετρο της Εθνικής οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης, στα Τέμπη. Ένα άλλο λεωφορείο έδωσε στην άσφαλτο 21 νεκρά παιδιά, μαθητές, και πάνω από 30 τραυματίες σφραγίζοντας έτσι με τα μαύρα του πολλά σπίτια ο χάρος της ασφάλτου.
Ξενυχτίσαμε γι' αυτά τα παιδάκια απόψε και νοερά βρεθήκαμε κοντά στις οικογένειές τους. Στιγμές οδυνηρές και πόνου, που δεν εκφράζονται με λόγια, ζει σήμερα και ο απανταχού ελληνισμός και απ' αυτή τη θέση στέλνουμε την απεριόριστη συμπάθιά μας, τα θερμά συλλυπητήρια και καλό κουράγιο στις οικογένειες των αδικοχαμένων θυμάτων.
«Ο θάνατος πλέον στην πατρίδα μας από τροχαία, πρωτοστατεί και μας έγινε πολύ γνωστός τόσο που ακούμε για μια τραγωδία και λέμε μακριά από τα σπίτια μας και φτύνουμε στα κόρφια μας. Θέλουμε να πιστεύουμε ότι αυτές οι επιδράσεις για τους απλούς ανθρώπους είναι πολύ περιορισμένες και το οποιοδήποτε δράμα συνανθρώπων μας μάς πονά αλλά και μας ενοχλεί, μας προβληματίζει και μας τρομάζει» Αυτά γράφαμε στις 22.02.2003 και τα επαναλαμβάνομαι και σήμερα.
Στο τροχαίο δυστύχημα της 13ης Απρίλη του 2003 στα Τέμπη και το βαρύ πένθος που σκέπασε την Ημαθία, οι δολοφόνοι που εμπλέκονται είναι, δυστυχώς, πολλοί. Πρώτοι έρχονται οι οδηγοί και ακολουθεί ο κρατικός μηχανισμός. Πάντα, σε περιπτώσεις όπως κι αυτή των Τεμπών, τα πρώτα που θα ακούσουμε είναι η ενεργοποίηση της κρατική μηχανής! κάτι που στην Ευρώπη δεν γίνεται διότι θεωρείται αυτονόητο. Για την Ελλάδα, που ζει καμιά εκατοστή χρόνια πίσω και μας την παρουσιάζουν «ισχυρή» και με «πρόοδο», η άμεση παρουσίαση των διάφορων υπηρεσιών, όπως τροχαία και σωστικά συνεργεία, (δεν αμφισβητούμε τις προσπάθειες των σωστικών συνεργείων) αρχηγοί κομμάτων, υπουργοί και διάφοροι διοικητές, αρχίζουν τις μεγαλόστομες δηλώσεις, κάποιων βραχνιάζει και η φωνή, κάποιων άλλων πέφτουν και κροκοδειλίσια δάκρυα, αλλά το έγκλημα στην άσφαλτο συνεχίζεται. Αυτό έγινε και τώρα: προβολή στα αυτονόητα λες και οι Έλληνες Πολίτες είναι αλλήθωροι. Έλεος!
Δεν θα αναφερθούμε στα αίτια του εν λόγω δυστυχήματος, αλλά στην προκειμένη περίπτωση θα επισημάνουμε μόνο τρία πράγματα: τα λεωφορεία, τα φορτηγά-νταλίκες, είτε Δ.Χ. είτε Ι.Χ. που αποτελούν δημόσιο κίνδυνο και την τροχαία. Ένα μόνο παράδειγμα: Οι οδηγοί των λεωφορείων στα δρομολόγια χρησιμοποιούν τα κινητά τους τηλέφωνα σαλιαρίζοντας, ενώ οδηγούν! Κατά καιρούς έχουμε ζήσει τέτοιες εγκληματικές καταστάσεις μάλιστα σε λεωφορεία υπεραστικά που θεωρούν τους επιβάτες με πρόβατα που πάνε για σφαγή. Εδώ μπαίνει αυτομάτως ο παράγοντας, τροχαία!
Οδηγοί φορτηγών-νταλίκες: Σε ό,τι αφορά τα φορτία και την ασφάλειά τους θα μπορούσαμε να γράφουμε μέρες. Δεν υπάρχει ένας οδηγός επιβατικού αυτοκινήτου που να μην κάνει την προσευχή του όταν συναντιέται με μια νταλίκα ή όταν προσπερνάει. Είναι άραγε τυχαίο να υπάρχει τέτοιος τρόμος; Στην ηπειρωτική Ελλάδα και στην επαρχία αυτός ο τρόμος κυριαρχεί ιδιαίτερα, όταν φορτωμένα φορτηγά πορεύονται σαν ανάπηρα. Κι εδώ ο παράγοντας τροχαία είναι ανύπαρκτος.
Τροχαία: εδώ θέλει μεγάλη κουβέντα. Δεν υποτιμούμε το έργο τους και στις φιλότιμες προσπάθειες των περισσοτέρων, αλλά αυτό δε φτάνει. Η τροχαία που όφειλε η παρουσία της να είναι πυκνή και από κάθε άποψη αυστηρή δεν είναι. Παράδειγμα οι έλεγχοι στη Γερμανία δίνουν και παίρνουν όλο το 24ωρο. Καμιά φορά κουράζουν αλλά υπάρχει η κατανόηση των Πολιτών-οδηγών. Στην Ελλάδα η τροχαία έχει επιδοθεί σε πρόστιμα παρκαρισμάτων (κι αυτό μεν απαραίτητο) αλλά η παρουσίαση στο εθνικό δίκτυο δεν είναι η καλλίτερη και στην επαρχία ανύπαρκτη.
Από κει και μετά να βγαίνει η πολιτεία και να αυτοπαρουσιάζεται με τους μηχανισμούς της είναι γελοίο ή αστείο αλλά και προκλητικό, όσο τα θύματα στην άσφαλτο εξακολουθούν όχι να περιορίζονται αλλά να αυξάνονται. Ένα κεφαλοχώρι χάνεται κάθε χρόνο. Κι αυτό λέγεται έ γ κ λ η μ α και βαραίνει πρώτα την μεγαλόστομη κυβέρνηση και μετά τους άλλους (τροχαία, οδηγούς κλπ). Την να τον κάνει η χαροκαμένη μάνα τον παρηγορητικό λόγο οποιουδήποτε;
Δεν είναι του παρόντος, αλλά εν κατακλείδι η πολιτεία γνωρίζει πολύ καλά τις ελλείψεις που έχουν οι κλάδοι της τροχαίας, των σωστικών σωμάτων κλπ. κλπ σε έμψυχο και άψυχο υλικό. Αλλά η πολιτεία δεν γνωρίζει τις ευθύνες της. Σε πολλές περιπτώσεις, αναζητώντας το δέντρο έχασε το δάσος. Στην περίπτωση που συζητάμε, χρησιμοποιεί τα μέσα για άλλους λόγους και εξοπλίζει την αστυνομία για να προστατεύει τους Πολίτες, αλλά εμείς πιστεύουμε ότι προστατεύει τα συμφέροντα τα δικά της κι ας πάνε στη μαύρη άσφαλτο άδικα τα αθώα παιδιά μας.

ΕΕ.-Γερμανία, Απρίλης 14 2003
www.fasoulas.de 
vaios@fasoulas.de
 

 

Όταν "κοιμάσαι" άλλος γράφει ιστορία
ο μετανάστης

 

Εμείς το αραχάνθος τα σκορπίδια, οι διάττοντες, επιβήτορες στη ξένη γη, μέσα στο σκοτάδι της μέρας, στ' αχνάρια του Διογένη, με τη βούληση μας, να θεμελιώσουμε την υποδομή του ελληνικού οράματος. Να βρούμε τη χαμένη μας ταυτότητα...!
Μάγειρας

Το κείμενο εκφράζει την άποψη του συγγραφέα
κεντρική σελίδα

 ΑΡΧΕΙΟ